Datos de tornillos y gestión de datos de tornillos
Datos de atornillado en general
Los datos sobre tornillos y su gestión representan un campo de conocimiento extremadamente complejo que va mucho más allá del mero "apriete de tornillos". Más bien, términos técnicos como par de apriete, torsión, ángulo de giro, fuerza de precarga, fricción, lubricación, bloqueo de tornillos, diámetro de rosca o incluso profundidad de rosca desempeñan un papel especial? ¿Le resultan familiares estos términos y no le plantean ningún reto? Entonces es usted sin duda un especialista. Igual que ATON, porque la gestión de datos de tornillos es la actividad diaria de ATON GmbH.
Calidad y seguridad para su producción
La tecnología de atornillado ocupa un lugar especial en la fabricación de automóviles, ya que incluso en un vehículo medio de gama media deben realizarse varios cientos de uniones atornilladas críticas para la seguridad. El número de uniones atornilladas no críticas para la seguridad asciende incluso a miles. Estas uniones atornilladas o los procesos de atornillado correspondientes deben estandarizarse en la producción de automóviles tanto en términos de cantidad como de calidad y definirse en procesos reproducibles.
Veamos primero las uniones atornilladas críticas para la seguridad en la fabricación de automóviles, como ejes, motores, cajas de cambios, frenos, embragues, ruedas, puertas, airbags, asientos, cinturones y toda la cabina.
Además del diseño, las dimensiones relacionadas con el diseño, los materiales utilizados y las fuerzas de apriete son decisivos para el éxito de una unión atornillada.
Los pares de apriete oscilan entre unos pocos Newtonmetros en el caso de pequeños soportes y bisagras, y varios cientos de Newtonmetros en las conexiones del motor, la caja de cambios y el chasis.
Para cumplir de forma estandarizada los requisitos de calidad y seguridad exigidos con razón por los clientes y las autoridades de supervisión, no sólo se necesitan herramientas de atornillado que funcionen perfectamente. También se requieren sistemas de control que funcionen perfectamente y que reciban las órdenes de producción del sistema de control de planta de nivel superior, las prioricen, controlen las herramientas de atornillado y reciban de ellas los resultados del atornillado una vez finalizado el proceso de atornillado.
Los resultados de atornillado relevantes para la calidad se documentan en consecuencia a petición del aseguramiento de la calidad y se almacenan a prueba de auditorías, de modo que se pueda seguir accediendo a los datos de calidad individuales de los vehículos producidos en estos datos de atornillado incluso después de muchos años.
ATON - Perfección para su éxito
Con más de 30 años de experiencia extremadamente bien fundada con datos de tornillos así como con la gestión de datos de tornillos como socio de los fabricantes de automóviles más renombrados, significativos y exitosos, ATON puede ser llamado con razón un verdadero pionero en este campo.
Con la familia de productos NEXUM®, ATON GmbH ha establecido estándares en el desarrollo de software para la producción de automóviles y ha revolucionado la gestión de datos de tornillos.
- NEXUM® recibe las órdenes de producción del sistema de control de fábrica de nivel superior
- NEXUM® prioriza las órdenes de fabricación, controla las herramientas de atornillado - con o sin PLC - y libera los programas de atornillado asociados.
- NEXUM® recibe de vuelta los datos detallados del atornillado tras el proceso de atornillado
- NEXUM® almacena los datos de atornillado relevantes para la calidad y los transmite al sistema de control de calidad.
NEXUM® - La gestión completa de datos de tornillería para su producción de automoción desde una sola fuente. Perfectamente engranado con el control de fábrica, los planificadores, los trabajadores y el control de calidad. Sin pérdidas por fricción. Simplemente produzca con seguridad y sin problemas - eso es lo que significa NEXUM®!
